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엔지니어 로버트 비의 임시 보조로 노래합니다.

일시적인 지원으로서 노래합니다. 캘리포니아 대학의 공학 및 건설 관리 교수 Robert Bea는 무슨 일이 일어났는지 정확히 알기에는 너무 이르지만 다리 건설업자들이 말하는 혁신적인 설치를 사용하는 결정은 특히 다리가 심하게 이동된 통로로 확장되었기 때문에 위험하다고 말했습니다. Inn베아는 다리가 무너졌을 때 인근 회의에서 붕괴된 스위트워터 경찰 형사 후안 라라가 붕괴된 사진을 검토한 후 폭탄이 터진 것 같은 붐이 들었다고 말했습니다. 처음에는 테러리스트의 공격이라고 생각했습니다.

그는 켄달 지역 의료센터에서 부상당한 명의 건설 노동자가 머리를 다쳐 의식을 잃고 지나가고 있는 것을 보았다고 말했습니다.

한 명은 다리를 다쳤고 세 명은 의식을 잃고 길에 누워 있었습니다. 그는 그를 병원으로 보내기 위해 그를 살려둘 수 있었습니다.

라고 켄달 지역 의료 센터는 말했습니다.부상자 중 명은 매우 위중한 상태였으며 나머지 명은 부러진 뼈 멍과 찰과상과 같은 부상으로 안정적이었다고 일반외과 원장 마크 맥케니는 말했습니다. 명의 더 심각한 환자 중 검색 엔진 최적화 가이드 명은 심장 정지에 도착했지만 회복되었습니다. 나머지 명은 심각한 뇌 부상을 입었습니다. 맥케니는 말했습니다.

백만 건설 프로젝트의 주요 회사들은 그들의 과거 작업에 대한 질문에 직면했습니다.

그리고 하나는 버지니아 먼릴라 건설 관리 회사나 MCM에 있는 다리의 톤톤 부분이 붕괴되었을 때 벌금형을 받았습니다. 다리 계약을 따낸 Miamibas 기반 건설 관리 회사는 그것의 웹사이트에 그 프로젝트를 홍보하는 뉴스 발표하였습니다.T Tallahsee 회사의 FIGG Bridge Engineers와 함께 Tallahsee 회사가 웹사이트를 다운시켰다는 초기 보고가 잘못되었고 웹 트래픽 증가로 인해 일시적으로 사이트를 이용할 수 없게 되었다고 말했습니다. 그 이후로 회사는 복구되어 왔으며 MCM은 트위터에 그것이 가족 사업이었고 우리는 모두 황폐해졌고 그리고 이 일을 하고 있습니다.고 말했습니다.우리가 도울 수 있는 모든 것을 우리는 정확히 무엇이 잘못되었는지 판단하기 위해 완전한 조사를 할 것입니다.

그리고 모든 면에서 현장 조사자들과 협력할 것입니다.

FIGG는 성명을 통해 우리 역사상 이런 일은 전혀 일어나지 않았다고 말했습니다.

그러나 FIGG는 버지니아에 건설중이던 다리의 톤이 철로로 추락하여 몇몇 근로자들에게 경미한 부상을 입힌 후 벌금을 부과받았습니다. 버지니아 노동 산업부의 인용은 FIGG가 제대로 작동하지 않았다고 말했습니다.

Virginian Pilot Court 문서에 따라 그것을 수정하기 전에 그것의 제조자로부터 서면 동의를 얻지 않은 것은 MCM이 이달 초에 제기된 소송에서 기준 미달의 일로 고발되었다는 것을 보여줍니다.

소송은 회사가 확장 공사를 하고 있는 Fort Lauderdale International Airport의 한 근로자가 말했습니다.임시 MCM으로 만든 다리가 그의 무게로 무너져 다쳤습니다.이 소송은 회사가 무능하고 숙련되지 않거나 부주의한 직원을 고용한 것을 고발했습니다. 직업 안전 보건국 기록을 검토한 결과 MCM은 지난 년간 안전 위반으로 벌금을 부과받았습니다. 안전하지 않은 트렌치 먼지와 다른 프로그레인에 대한 불만으로부터 발생한 벌금보다 더 많은 벌금이 발생하였습니다.플로리다의 작업현장에서 울부짖습니다.플로리다 국제 대학교는 두 번째로 큽니다

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